Syngu Rama

faustus писал(а) Fri, 04 December 2015 22:18Да, обязательно отписываются все кто не может поехать в сб Тёмные очочки на смайлике Фаустуса как-бэ намекаэ что те, кто хочет поехать в воскресенье, могут скучковаться и поехать.

AS писал(а) Wed, 25 November 2015 15:56Karel писал(а) Wed, 25 November 2015 09:30 Вот про подвижный пыльник бы ещё понять. Куда он суется и что защищает.. хотя догадываюсь, что дырки в рамах с внутр.проводкой, но.. нахуа он такой длинный?.. короткая часть имеет хоботок, который продевается в дырку для упора, на самом конце этого носика выступ, что бы пыльник не слетал. Соответственно, пыльник ставится уже после упора, и не скользит по тросу, а перемещается относительно упора. Советские инженеры ... ... в булочную на такси не ездят документацию не читают

Поеду.

Предлагаю в воскресенье 15 ноября прокатиться прогулочно-созерцательно в районе Луги вкруговую. В качестве основы берётся недавняя покатушка Луга-Озерцы-Югостицы-Луга от Eugen с сокращениями, километров на 85-90. Ориентировочно, треть грунтов и 2/3 асфальта. О состоянии дорог не имею ни малейшего представления, поеду сюда впервые. Может, участники вышеуказанной покатушки что-то пояснят. Первая половина маршрута - грунтово-раскаточная, вторая половина - асфальто-познавательная. Маршрут Луга, Вяжище, Смерди, Ильжо, Овраги, Рябиновка, Серебрянский, Новоселье, Крени, Юбры, Березицы, Городец, Ивановское, Александровка, оз. Врёво, Брод, Бутковичи, Голубково, Югостицы, Репьи, Наволок, Солнцев Берег, оз. Череменецкое, Дзержинского, Естомичи, Луга. Синяя линия - запланированный трек. Фиолетовая линия - объезд грунтов по грейдеру. Коричневые линии - сокращённые отрезки оригинального трека. 58.73875,29.84423 58.73944,29.84024 58.72844,29.83561 58.7291,29.82985 58.72091,29.82668 58.71497,29.81788 58.71351,29.81127 58.70941,29.80432 58.70586,29.80389 58.70415,29.79694 58.70283,29.7966 58.70049,29.79016 58.70056,29.7878 58.69748,29.78046 58.69706,29.77325 58.69648,29.77248 58.69706,29.76767 58.69391,29.75776 58.69034,29.75282 58.68793,29.75304 58.68637,29.74965 58.68372,29.74917 58.68323,29.74716 58.67874,29.74226 58.66877,29.74729 58.66395,29.74282 58.66114,29.74754 58.65859,29.74574 58.65547,29.74008 58.65411,29.74106 58.65397,29.73445 58.65279,29.73291 58.65208,29.7269 58.63897,29.69851 58.62903,29.6933 58.62827,29.68841 58.62519,29.68304 58.62507,29.68061 58.62461,29.68008 58.6239,29.68078 58.61926,29.67565 58.61858,29.673 58.61661,29.67336 58.61656,29.67435 58.61464,29.67511 58.61155,29.67255 58.60842,29.67217 58.6069,29.66934 58.60521,29.67077 58.60276,29.66959 58.59847,29.66247 58.59354,29.64521 58.59055,29.64012 58.58815,29.63195 58.58642,29.63046 58.58698,29.62538 58.58438,29.62172 58.57626,29.6215 58.57438,29.61897 58.56483,29.63184 58.56111,29.62481 58.55793,29.62506 58.55565,29.62249 58.55182,29.6233 58.55135,29.62489 58.54522,29.6288 58.54199,29.62626 58.53821,29.62669 58.53368,29.63635 58.52696,29.63948 58.51706,29.6394 58.50096,29.64523 58.51091,29.67999 58.50995,29.68313 58.51047,29.68394 58.50825,29.70604 58.51024,29.71905 58.50979,29.73081 58.50661,29.746 58.51085,29.76093 58.51605,29.77153 58.52131,29.7911 58.52996,29.80024 58.53453,29.8029 58.53664,29.80853 58.53503,29.80758 58.53449,29.81011 58.53856,29.81835 58.54354,29.82136 58.54419,29.81904 58.5522,29.82337 58.55343,29.82913 58.56002,29.83912 58.56458,29.84994 58.56187,29.85384 58.56396,29.85839 58.56557,29.87157 58.56785,29.8765 58.5678,29.88414 58.56288,29.9065 58.56548,29.92315 58.55764,29.95706 58.54716,29.98804 58.54578,29.99632 58.54757,30.00439 58.54716,30.00718 58.55048,30.00319 58.55276,30.00323 58.55388,29.99405 58.55755,29.98984 58.56727,29.99002 58.56951,29.99388 58.57846,29.99774 58.59937,29.99602 58.60699,29.98783 58.6208,29.98924 58.62568,29.98165 58.62892,29.96362 58.6368,29.95834 58.64297,29.94023 58.64341,29.92238 58.64873,29.91822 58.6525,29.91264 58.65422,29.90642 58.65815,29.90513 58.6648,29.89195 58.66648,29.89255 58.66653,29.89193 58.66926,29.89384 58.677,29.89545 58.68345,29.89337 58.69702,29.89609 58.70312,29.87449 58.70947,29.86294 58.7189,29.84397 58.73568,29.85045 58.73592,29.84861 58.73913,29.85054 58.73988,29.84578; 58.63807,29.69755 58.63966,29.69471 58.63836,29.68978 58.64053,29.68343 58.63863,29.66287 58.63941,29.64927 58.63253,29.64395 58.6272,29.63026 58.62268,29.63227 58.6171,29.62824 58.61278,29.63141 58.59376,29.62227 58.5881,29.61702 58.58472,29.62145(purple|); 58.58432,29.62108 58.57989,29.61356 58.57808,29.60674 58.57349,29.60618 58.56998,29.61249 58.5674,29.6085 58.56624,29.60923 58.56521,29.60609 58.5657,29.60438 58.56427,29.60086 58.56315,29.6012 58.55258,29.59142 58.54797,29.59193 58.54493,29.58567 58.54687,29.58073 58.54604,29.57957 58.54808,29.57155 58.53566,29.57065 58.5352,29.57222 58.53118,29.568 58.52876,29.56819 58.52757,29.56639 58.52768,29.56419 58.52611,29.56585 58.52234,29.56223 58.51983,29.55297 58.51654,29.55644 58.51535,29.56035 58.51295,29.56056 58.51183,29.56524 58.50421,29.58052 58.49439,29.58906 58.4954,29.60249 58.49228,29.60584 58.48999,29.60494 58.48741,29.61275 58.47635,29.61914 58.47456,29.62631 58.47748,29.65103 58.4762,29.65313 58.48553,29.67442 58.49393,29.68266 58.49578,29.67815 58.49704,29.67748 58.50024,29.67851 58.50246,29.68113 58.50621,29.68259 58.50775,29.68124 58.50976,29.68289(brown|); 58.51732,29.77758 58.51499,29.78771 58.51463,29.81295 58.51853,29.8199 58.51755,29.82368 58.51795,29.829 58.51562,29.83406 58.51885,29.84299 58.52028,29.86625 58.51948,29.86856 58.5206,29.86925 58.52172,29.88908 58.50948,29.91045 58.5002,29.91783 58.5041,29.92796 58.50432,29.93637 58.5006,29.95525 58.49587,29.96233 58.49708,29.96538 58.49977,29.96472 58.5067,29.97156 58.51036,29.9703 58.51251,29.97313 58.51571,29.97304 58.51937,29.97476 58.52743,29.96605 58.52984,29.95761 58.53188,29.95785 58.53243,29.95957 58.53201,29.96302 58.53343,29.96545 58.53091,29.98255 58.53198,29.99607 58.53787,30.001 58.54687,30.00323(brown|); 58.55321,30.0034 58.5546,30.00401 58.55424,30.01186 58.55178,30.02177 58.5486,30.0428 58.54965,30.04546 58.54766,30.06851 58.55558,30.07675 58.56396,30.08228 58.56892,30.11095 58.60127,30.08486 58.60981,30.06915 58.62246,30.06503 58.61642,30.04297 58.61307,30.03817 58.61151,30.02666 58.61204,30.01413 58.6078,29.99671 58.60909,29.99465 58.60592,29.98993(brown|) Электричка ранняя, в 7:05 с Балтийского вокзала. Прибывает в Лугу в 9:35. Я сяду в Гатчине. По пути планируются осмотры достопримечательностей и один-два коротких привала. Магазины должны быть, но тупить у них очень не хочется, световой день и так короткий, поэтому берём еду и питьё с собой. Отстающих ждём в разумных пределах, стремимся успеть на обратные электрички в 18:30 (идеальный вариант) или в 19:43. Точек схода нет. Одеваемся по погоде, фонари обязательны. Берите с собой карту и навигатор, мне понадобится помощь в ориентировании. Файл трека с метками прилагается. Итоги (последняя треть маршрута была полностью изменена) Участники: 10 человек. Преодолено: 89 км. Время в движении: 7 ч. Отдых, осмотр достопримечательностей, ремонт, магазин: 2 ч 45 м. Средняя скорость в движении: 12,7 км/ч. Средняя скорость: 9,1 км/ч.

Благодарю за интереснейшие отчеты и фотографии. Прямо, как заново побывал. Жаль, при свете фонарей нет фоток. Подсказка будущим покорителям маршрута, как надо проезжать Новоселье. Красная линия - наш трек. Зелёная - объезд грязевой жижи.

Съездили хорошо, по лёгкому первому снегу. Именно лёгкому, без противных снежных каш, хотя и забрызгались на дорогах по пояс. Меня в Гатчине контролёр на турникетах с искренним сочувствием в голосе спросила: "Ой-ой, ты что, упал что-ли?". Сунулись после Ильжо на грунты, но сразу стало понятно, что впереди полноценный огребон, который совсем не вписывался в остальную часть маршрута, поэтому, до Серебрянского поехали в объезд по грейдеру. На подходе к Городцу потеряли целый час, и это была ошибка. Хотя старинная дорога там есть, но, она вся заросла и перегорожена завалами. Дело близилось к вечеру, и концовку решили (как-бы) сократить. Потом ещё раз сократить... И ещё... В итоге, всё равно, накрутили 90 км И, разумеется, никаких достопримечательностей, кроме усадьбы Ильжо не посмотрели. Не реально это в данных обстоятельствах. Рельеф порадовал, очень редко я выбираюсь в подобные места. Благодаря Ивашке прокатились по замечательным гламурным дорожкам в лесу, грейдеры под конец уже сильно надоели.

Информация о поездке окончательно сформирована (в начальном сообщении). Изучайте, качайте трек. Благодарю всех помощников. P.S. Ивашка, 120 км по такой погоде мне не осилить. Выпучив глаза спешить на последнюю электричку не прельщает.

Поеду.

В этом сообщении я буду потихоньку составлять перечень моих покатушек. Все они были на юге и юго-западе от Питера. Учтите, что: 1) В этом перечне приведены фактические маршруты, которые могут отличаться от заявленных. 2) Раскладка по дорогам может несколько расходиться с современным их состоянием и зависит от сезона. 3) Полевые дороги могут менять свое местоположение в зависимости от потребностей местного земледелия. Более того, бывает, что их перекапывают вместе с полем. 2012 год 2012-08-05 Красное Село - р. Черная - Красное Село Маршрут: Красное Село, Рассколово, Гяргино, Старицы, Большая Ивановка, Тайцы (ж/д ст. Тайцы, усадьба Демидова), Большое Верево, Романовка (Старое Мозино), Горки, Руссолово, Шаглино, Бор, Лукаши, Вяхтелево, Кобралово (ж/д ст. Кобралово), р. Черная, Ладога (пл. 36 км), бывшая ГЭС на р. Ижора, Антропшино (ж/д ст. Антропшино), Динамо, Красная Славянка, Кондакопшино (пл. 29 км), Туутари-парк, Карвала/Перекюля/Мурилово, Можайский (ж/д ст. Можайская), Красное Село. Дороги: асфальт 55%, грейдер 23%, грунты полевые 20%, целина травяная 2%. Дистанция: 97 км. Похожая покатушка: 2012-05-19 2012-07-28 Суйда - оз. Хюльгюзи - Велесов камень - Стрельна или Красное Село Маршрут: Высокоключевой (ж/д ст. Суйда), Вопша, Старые Черницы, Борницкий карьер, Новое Хинколово, Натальевка, Шпаньково, Дубицы, Таровицы, Луйсковицы, Миккино, позиция ЗРК, Березнево, усадьба Ознакова, оз. Хюльгюзи, Торосово, Волгово, Муратово, Кандакюля, Велесов камень, Сельцо/Слободка/Рутелицы, Каськово, Добряницы, Модолицы, Клясино, Красный Бор, Дятлицы, Сокули, Глядино, Ропша, Олики, Разбегаево, Горбунки, Новополье, Стрельна. Альтернативная концовка: Ропша, Яльгелево, Красное Село. Дороги: асфальт 53%, грейдер и твердые грунты 37%, техничные полевые и лесные грунты 10%. Дистанция: 123 км до Стрельны, 118 км до Красного Села. 2012-07-21 Сиверский - Вырица - Гатчина Маршрут: Сиверский (ж/д ст. Сиверская), Большево, пл. Лампово, ж/д ст. Строганово, Зайцево, Орлино, Дружная Горка, Кургино, ур. Красницы, оз. Ширское, ур. Кордон Квасов, Слудицы (ж/д ст. Слудицы), Вырица, Красницы (пл. Красницы), Ковшово, Мыза, Пустошка, Пригородный, Гатчина (Варшавский и Балтийский вокзалы). Дороги: асфальт 43%, грейдер 35%, техничные лесные грунты 20%, пешая радиалка по торфу 2% (можно исключить). Дистанция: 85 км. 2012-06-11 Петергоф - Гатчина Маршрут: Петергоф (ж/д ст. Старый Петергоф), Троицкая гора, ур. Кузнецы, ур. Симоногонт, Старопетергофский канал (р. Шингарка), Малое Забородье, Большое Забородье, Глядино, ур. Волосово, Глухово (усадьба Глухово), Глуховский декоративный лесопитомник, Волковицы (усадьба Волковицы, Волковицкая башня), Пеушалово, ур. Вяйзелево, ур. Большие Туганицы, р. Черная, Педлино, Корпиково, дачный массив Корпиково, Гатчина (Егерская слобода, Дворцовый парк, Балтийский вокзал). Дороги: асфальт 35%, грейдер 10%, грунты полевые и лесные 55%. Дистанция: 75 км. 2012-05-27 СПб (Дачное) - Гатчина Маршрут: СПб (пл. Дачное), Горелово, пл. Скачки, Красное Село, Можайский (ж/д ст. Можайская), Мурилово/Перекюля, Тайцы (усадьба Демидова), Мыза-Ивановка (ж/д ст. Пудость), Малое Рейзино, Мариенбург, Гатчина (Балтийский вокзал). Дороги: асфальт 35%, грейдер 35%, грунты полевые, лесные и парковые 30%. Дистанция: 62 км. 2012-05-19 Красное Село - р. Черная - Красное Село Маршрут: Красное Село, Рассколово, Гяргино, Старицы, Тайцы (ж/д ст. Тайцы, усадьба Демидова), Большое Верево, Руссолово, Шаглино, Бор, Лукаши, Кобралово (ж/д ст. Кобралово), р. Черная, Ладога (пл. 36 км), бывшая ГЭС на р. Ижора, Антропшино (ж/д ст. Антропшино), Динамо, Красная Славянка, Кондакопшино (пл. 29 км), Туутари-парк, Карвала/Перекюля/Мурилово, Можайский (ж/д ст. Можайская), Красное Село. Дороги: асфальт 53%, грейдер 25%, грунты полевые 20%, целина травяная 2%. Дистанция: 88 км. Похожая покатушка: 2012-08-05 2012-05-13 Красное Село, по кольцу Маршрут: Красное Село, Туутари-Парк (г. Кирхгоф), Тайцы (усадьба Демидова), Володарский Водопровод (Орловские Ключи), Большое Верево, Малая Оровка, Мыза-Ивановка (ж/д ст. Пудость), Пудость, Ивановка, оз. Тюска, Алапурская/Юля-Пурская, Скворицы, Русско-Высоцкое, Коцелово, Пигелево, Красное Село. Дороги: асфальт 45%, грейдер 35%, грунты полевые 25%. Дистанция: 74 км. 2012-05-06 Гатчина - Петергоф, Стрельна Маршрут: Гатчина (Балтийский вокзал), Мыза-Ивановка (ж/д ст. Пудость), Тайцы, Тихвинка, Аропаккузи, Телези, Русско-Высоцкое, Яльгелево, Кемпелево/Тиммолово, Райкузи, Разбегаево, Велигонты, Узигонты, Низино, Петергоф, Стрельна. Дороги: асфальт и бетонка 38%; грейдер, грунты и парковые дорожки 62%. Дистанция: 79 км. 2012-04-22 Суйда - Красное Село Маршрут: Высокоключевой (ж/д ст. Суйда), Новокузнецово, Погост, Никольское (усадьба Демидова), Ротково, Корписалово, Новое Хинколово, Борницкий карьер, Больние Борницы, Малые Борницы, Дубицы, Таровицы, Луйсковицы, Муттолово, Туганицы, Кезелево, Скворицы, Петрово, Ивановка, Алапурская/Юля-Пурская, Истинка, Тихвинка, Тайцы, Старицы, Гяргино, Виллози, Можайское (ж/д ст. Можайская), Красное Село. Дороги: асфальт 85%, грейдер 15%. Дистанция: 73 км. 2012-04-15 Горелово - Ропша - Красное Село Маршрут: Горелово, Пески, Анино, Большие Томики, Рюмки, Иннолово, Райкузи, Разбегаево, Олики, Ропша, Малые Горки, Большие Горки, Кипень, Терволово, Скворицы, Петрово, Ивановка, Алапурская/Юля-Пурская, Истинка, Тихвинка, Тайцы (усадьба Демидова), Кавелахта, Можайский (ж/д ст. Можайская), Красное Село. Дороги: асфальт 97%, радиалка по заснеженному грейдеру 3% (можно исключить). Дистанция: 67 км. 2012-03-31 СПб (Дачное) - Мыза-Ивановка (ж/д ст. Пудость) Маршрут: СПб (пл. Дачное), Горелово, пл. Скачки, Красное Село, Можайский, Тайцы (усадьба Демидова), Малая Оровка, Мыза-Ивановка (ж/д ст. Пудость). Дороги: асфальт, твердый наст (ровный и колейный), рыхлый снег. Дистанция: 53 км. 2011 год 2011-11-12 Красное Село - оз. Хюльгюзи - Гатчина Маршрут: Красное Село, Русско-Высоцкое, Хюттелево, Терволово, Кипень, Келози, Волковицы, Переярово, Старые Низковицы, Горки, оз. Хюльгюзи, Пульево, Холоповицы, Жилпоселок, Луйсковицы, Таровицы, Волгово, Питкелево, Войсковицы, Новый Учхоз, Черново, Корпиково, Мариенбург, Гатчина. Дороги: асфальт 70%, грейдер 10%, грунты (полевые и лесные) 20%. Дистанция: 86 км. 2011-11-05 Красное Село - Стрельна (на Южное закрытие летнего сезона) Маршрут: Красное Село, Пигелево, Капорское, Райкузи, Разбегаево, Велигонты, Узигонты, Шингарка, Низино, Петергоф, Стрельна. Дороги: асфальт 65%, грейдер 35%. Дистанция: 49 км.

В субботу 24 октября приглашаю прокатиться в прогулочном темпе по разнообразным дорогам. Вполне по силам новичкам, не боящимся луж и легкой грязи. В качестве основы берётся маршрут Гатчина - Петергоф. Концовка, соответственно, вместо Петергофа в Шунгеровском лесопарке, где будет проходить заключительная часть Южного закрытия летнего сезона 2015. 59.56007,30.10378 59.56256,30.10644 59.56192,30.10868 59.56341,30.11046 59.56456,30.10662 59.56711,30.10282 59.56827,30.10342 59.56915,30.10003 59.56823,30.09919 59.56981,30.09653 59.57126,30.09763 59.57265,30.10499 59.57306,30.10477 59.57694,30.10906 59.58004,30.10996 59.58831,30.09827 59.5898,30.10243 59.5897,30.10011 59.59315,30.09164 59.59103,30.08745 59.58952,30.08763 59.58928,30.08649 59.58962,30.0846 59.589,30.08368 59.58802,30.0855 59.58696,30.08284 59.58874,30.08218 59.59285,30.08917 59.59471,30.08956 59.59604,30.09166 59.59925,30.09125 59.6009,30.08803 59.60388,30.08941 59.60486,30.08859 59.60546,30.09061 59.60746,30.08726 59.60773,30.0808 59.60883,30.0702 59.61226,30.06216 59.61285,30.05724 59.61618,30.04467 59.61849,30.04061 59.62092,30.02774 59.62132,30.01634 59.63049,29.99441 59.63285,30.00109 59.63673,30.00216 59.65632,29.96126 59.65176,29.95416 59.65368,29.94955 59.6608,29.94942 59.66252,29.95506 59.67164,29.95414 59.69358,29.94292 59.69813,29.96309 59.70462,29.94967 59.70117,29.94435 59.70298,29.93622 59.70557,29.9303 59.70823,29.9342 59.7087,29.93367 59.70887,29.93066 59.71388,29.92508 59.71433,29.91993 59.7136,29.91631 59.71357,29.90823 59.71406,29.90676 59.71619,29.90591 59.71883,29.90078 59.72062,29.9006 59.72344,29.90145 59.72543,29.90017 59.7266,29.93568 59.73436,29.93465 59.73897,29.9289 59.74219,29.93929 59.74386,29.95362 59.74329,29.96564 59.74615,29.9707 59.76904,29.97062 59.78129,29.97705 59.78321,29.9998 59.78258,30.02237 59.78103,30.0246 59.78263,30.0319 59.7896,30.02701 59.79593,30.0289 59.79332,30.07546 59.79813,30.07915 59.80167,30.07838 59.80156,30.07447 59.80573,30.07417 59.80834,30.06915 59.80817,30.06606 59.81222,30.05992 59.81332,30.05263 59.82224,30.05314 В магазин за мясом заезжать не планирую, поэтому, претендующие на шашлык договаривайтесь с Колей Жуковым в главной теме, чтобы он купил на вас. Один магазин по пути будет, однако тупить совершенно не хочется, поэтому еду берите по максимуму с собой. Отстающих ждём в разумных пределах, короткие передышки сделаем. Захватите запасные камеры (опять же, чтобы долго не возиться) и ремнаборы. Одевайтесь по погоде, обязательно берите фонари. Электричка в 10:40 с Балтийского вокзала до Гатчины Балтийской. Прибывает в Гатчину в 11:41. Ориентировочное время финиша 18 ч. Поскольку мой вел находится в стадии ремонта, мне нужен заместитель, способный провести по маршруту в случае, если я не смогу. Или ждите до конца дня, когда ситуация прояснится. Велосипед отремонтирован. Итоги Участники: 5 человек. Преодолено: 59 км. Время в движении: 4 ч 20 м. Отдых, осмотр достопримечательностей, помывки велосипедов: 2 ч. Средняя скорость в движении: 13,6 км/ч. Средняя скорость: 9,3 км/ч.

Поездка прошла согласно плана. Не смотря на то, что в одних полях до опупения наслаждались самыми натуральными, валящими с ног ароматами, а в других вместо старых исчезнувших дорог искали новые, к месту общей встречи всех участников Южного закрытия прибыли в назначенное время. На точке сбора обнаружили наличие отсутствия основной группы. Сильно удивились. С главным организатором связаться поначалу не удалось, и, после долетевшего издалека звука салюта, возникли нехорошие подозрения. Как потом выяснилось, веселье у южан уже было в самом разгаре, но в другом месте лесопарка! Фаустус рвался устроить им всем хэллоуин и пошёл искать дрын покрепче, но, нашёл капусту и подобрел. Ивашка в сердцах достал из рюкзака неведомо как попавший туда большой кусок окаменелости с прятавшимся внутри трилобитом и пообещал оттрилобитить всех вместе и каждого в отдельности. Катя встала грудью на защиту ничем не провинившегося трилобитика, отобрала у Ивашки окаменелость и положила её к себе в кармашек до следующего закрытия летнего сезона в 2016 году. Максим вспомнил, что оставил дома включенный утюг и улетел в темноту, пообещав обязательно вернуться (с горячим утюгом и паяльником до кучи). Я предавался размышлениям на философские темы... Завершение сезона удалось.

Вячеславна писал(а) Sat, 24 October 2015 21:52Покатушка да, удалась. Единственно, не понятно почему поездка так затянулась у всех. Вроде бы должны приехать были рано, а приехали уже в сумерках практически. Грунтовики чуть ли ночью приползли. Неужто все так плохо было? Нашу мини-группу тормозила я со своими больными коленками (в горку не могу долго ехать), а у других-то что? От имени грунтовиков докладываю У нас всё прошло согласно плану. В соответствии с назначенным временем встречи, прибыли на точку в 18:10, не смотря на то, что в полях вместо старых исчезнувших дорог пришлось искать новые. На точке сбора обнаружили наличие вашего отсутствия . Пока созвонились (Колян с упоением занимался перетягиванием канатов и ответил далеко не сразу, Веталь, вообще, диван дома продавливал), пока выяснилось, с какими редисками приходится иметь дело, время стремительно утекало. Фаустус рвался устроить всем хэллоуин и пошёл в лес искать дубину покрепче, но, нашёл там капусту и подобрел. И, всё таки, благодаря Коле Жукову, организовавшему нашу тёплую встречу, удалось увидеть знакомые рожи (мужиков) и симпатичные лица (прекрасных дам).

Велосипед отремонтирован, я поеду.

Ивашка писал(а) Mon, 19 October 2015 12:11Подумываю об образовании грунтовой фракции,как в прошлом году. В идеале было бы, конечно,с тем же начальником ,если Миша ничего не предложит,представлю свой вариант(откуда-нибудь от Гатчины или Можайского-Тайцев). От Гатчины разнообразными дорогами.

ZHUKOFF писал(а) Thu, 22 October 2015 23:37Twinga писал(а) Thu, 22 October 2015 23:11эта,а финиш то во сколько? А вот тут проблема, финиш будет +- час. Предполагаю в шесть~семь+ Звони в четыре, будет понятно Э-э-э... Фигня получается-с. Первую половину пути до Можайского ты собираешься проехать за 2 часа (с 11 до 13 ч), а вторую половину за 5-6 ч?!

Пара интерактивных карт моделирования затоплений с возможностью изменения уровня воды. Можно поиграться. Раз, два. Продолжение темы, начатой в статье о Копорской крепости: Древние портовые крепости, удалённые от современного моря

Если нет желания лазить по камням и волнозащитной дамбе вокруг Шепелевского маяка, можно попробовать проехать сзади (лично не ездил). 59.98432,29.12501(Старая вышка); 59.98415,29.13086(Главные ворота); 59.98412,29.12456 59.98384,29.1258 59.98365,29.12606 59.9835,29.12748 59.98377,29.13136

Копорская крепость ЦитатаМне всё, Копорье покоя не даёт Я не знаю почему, но ни в одной посещенной мной крепости (а их много было) я не ощущал такого чувства какой-то тайны, как ощущается здесь. Вот сколько раз был - столько и ощущал. Как будто, какая-то недосказанность висит в воздухе. ЦитатаЕсть факты, говорящие, что крепость была окружена водами Финского залива. Это плюс 12 км вглубь континента. И это нельзя объяснить наводнением. Это повышенный уровень мирового океана или опущенная в море часть материка. И это историческое время! А что тогда можно сказать про Питер? Он был полностью в воде? Или Петр I построил его на новой кромке суши у моря? Или как и думают многие альтернативщики город появился из воды, построенный задолго до него? А как объяснить такой объем грунта внутри территории крепости в Копорье? Грунт от разрушения стен? Врят ли это от стен... Вопросов много. ЦитатаКрепости Ям (нынешний Кингисепп) и Копорье, построены на Балтийско-Ладожский уступе. Официальная история говорит, что это берег древнего моря, и что уступ возник 11 тысяч лет назад. А теперь взгляните на следующие ссылки (кликабельны) /Здесь автор приводит изображения карт за 1548, 1550, 1562 и 1570 годы - примечание SR/. Как видно, крепости Копорье (Coporio, Caprio и т.д.) и Ям (Jama, Iama), расположены на этих картах у самого берега. И граница Финского залива на этих старых скорее соответствует очертаниям Уступа, на ссылках выше, а не границам на современных картах.

Прокатились отлично. Дрифты по пути к/от "Дачи" весьма порадовали, давненько я так не развлекался. Небольшая авантюрка на "Даче" по моему наущению несколько подзадержала нас в пути, из за чего концовку маршрута пришлось малость урезать, чтобы успеть на предпоследнюю электричку (шиковать до последней Сергей не позволил - слишком жирно). Удачно, что дождевая туча пролила свои воды чуть в стороне, зацепив нас лишь легкой моросью. Напор воды в "гейзерах" к концу лета существенно ослаб, впечатления совершенно не производят.

nik78a писал(а) Sat, 10 October 2015 22:22тракторист писал(а) Sat, 10 October 2015 22:02Я бы тоже лайт поехал, на местности не ориентируюсь Ничего, язык до Киева доведет. Так что берем языка-Сусанина и кратчайшей тропкой к Копорью (как раз через болота). Ну а если серьезно, там заблудится особо негде (пока светло). Правда, не понял, почему от Соснового Бора нужно ехать на Воронино-Глобицы, а не от Керново. Ну вот, хоть один смелый нашёлся. Кто с заблудометрами поедет, ловите презент через Воронино-Глобицы (потому что шеф-повар так сказал), 75 км. Сможете посмотреть Петровицкий валун. Через Керново сами разбирайтесь. Дополнительные пояснения В файле трек от ж/д станции 68 км до крепости в Копорье и метки достопримов.

День осеннего равноденствия в этом году приходится на 23 сентября. В древней Руси в это время справлялся один из четырёх Великих праздников - Новолетие. Три других - это Коляда (зимнее солнцестояние), Комоедица (весеннее равноденствие), Купало (летнее солнцестояние). 3-го и 4-го октября приглашаю прокатиться по замечательным местам вокруг Толмачево (Лужский район), насладиться красотой осенней природы, устроить большой привал с ночевкой и праздничным костром, проводить лето и отметить праздник урожая. Все подробности опишу позже, а пока поздравляю всех неравнодушных с 7524 летом от СМЗХ (Сотворение Мира в Звездном Храме). Видеопоздравление от единомышленников Как это было на Велопитере раньше: 2014, 2013. Электричка в субботу 3-го октября в 8:40 с Балтийского вокзала на Лугу. Прибывает в Толмачево в 10:52. К этой электричке привязан старт по маршруту первого дня. Обратные электрички: 14:30, 15:28 (вых), 16:25, 17:11 (вых), 17:20, 18:46, 19:13 (вс), 19:58, 20:48 (пт и вс), 21:36.

Поеду.

Evgeny писал(а) Fri, 09 October 2015 13:42Syngu Rama писал(а) Fri, 09 October 2015 12:03результат можно зафиксировать скриншотом, и пойти навстречу оппонентам, создав новое голосование с пятью вопросами. Участники форума смогут заново проголосовать.Для того, чтобы пойти настречу, мне видится недостаточным иметь 5 вопросов. Что такое пара дополнительных субъективных пунктов в сравнении с бесконечной дорогой к объективности? Это ноль. Поэтому я вижу более принципиальной смену постановки вопросов либо на более конкретные ... либо на более абстрактные ... Поэтому мне думается (хотя я могу и ошибаться!), что новая голосовалка не должна быть на месте старой, ибо разрушая старое, мы опять скатываемся к вандализму. Что сделано, то уже сделано. Новая голосовалка должна быть на месте новой голосовалки и она должна быть новой голосовалкой, а не простой заменой одного варианта ответа тремя расширенными. 1) Один из главных "провинившихся" посчитал 5 вопросов достаточным для защиты своей чести. 2) Я предлагаю действовать поступательно, чтобы накопить методический опыт. Переход на большое количество вопросов слишком сложен в силу его неочевидности. Мы замучаемся согласовывать эти вопросы. А так, мы сделаем некоторый простой шажок, потом, возможно, ещё шажок. 3) Итоги старой голосовалки не разрушатся. Останется скриншот. Очень маловероятно, что дальнейшее накопление голосов существенно изменит уже достигнутые результаты. Желательно, чтобы новая голосовалка была в первом сообщении темы, иначе она затеряется. Насколько я понимаю, технически невозможно в одном сообщении сделать более одной голосовалки, заводить же отдельную тему с новой голосовалкой - абсурдно.

401 писал(а) Fri, 09 October 2015 13:16Syngu Rama писал(а) Fri, 09 October 2015 12:03 Раз уж мы занялись исследованиями, давайте действовать до конца, ради объективности.Объективности чего? В рамках данного топика настоящий вопрос не «правила модерации надписей на песке» а «кого считаете редиской, Терру или Полуду». Мы можем попытаться вернуть дискуссию в конструктивное русло и уйти от сваливания в тему редисок. Эмоциональное название темы "Нужна ли ВелоПитеру такая "известность" сродни заголовкам в СМИ, которые слабо соответствуют содержанию, а зачастую и вовсе не соответствуют, и используются для привлечения внимания. Но, можно отделить эмоции и сосредоточиться на сути.

Hellwarrior писал(а) Fri, 09 October 2015 12:54Syngu Rama писал(а) Fri, 09 October 2015 12:03позиция "Это вандализм" побеждает позицию "Ничего страшного" в соотношении примерно 2:1, и это соотношение среди участников форума уже не изменится А что, позиция большинства непременно будет являться истиной? Нет. Слово "побеждает" использовано в смысле "набирает больше голосов". По поводу истинности я не делаю никаких утверждений.